Krizde dünyanın büyük havayolu şirketleri zor duruma düşerken, THY büyümesini sürdürüyor. Uçuş nokta sayısını artıran, Barcelona ve Manchester United kulüpleriyle sponsorluk anlaşması imzalayan şirkete ilginç tekliflerde geliyor.10′dan fazla havayolu şirketi, THY’den kendisini satın almasını istemesi gibi ki bunların arasında İtalyanların ünlü firması Alitalia’nın olması, Polanya’nın Lot’u ve Sırbistan’ın Jat havayolları gibi büyük şirketlerin yer alması, nedenli güçlü bir yere geldiğimizin en basit örnekleri. Tabi burada bu şirketin reklamını yapmayacağım gerekte olmadığı açıkça belli. Benim dikkat çekmek isteğim birkaç yıl öncesine kadar zarar eden bu şirkete ne oldu da kar’a, daha da fazlası dünyanın en prestijli havayolu şirketi olmaya aday oldu. Şu anda Avrupa’nın dördüncü büyük havayolu şirketi olan THY hedeflerini anlatırken gururlanmamak ve Türkiye’nin geleceği adına umutlanmamak elde değil. Firma Cumhuriyet’in 100. kuruluş yılı olan 2023′te şu anda 133 olan uçak sayısını 250′nin üzerine çıkartmak ve Dünya’nın en prestijli şirketleriyle ve spor kulüpleriyle sponsorluk ağını genişletmek. Geçenlerde bir yerde okudum, THY Genel Müdürü Temel KOTİL Beyin arzusu kendi uçaklarımızı yapmak istemesi. Daha ilginç olanı bunun temellerinin 60 yıl önce atılmış olması. Ama her zamanki gibi birileri yine bunun önüne set çekmişler aynı DEVRİM adlı ilk otomobilimizde olduğu gibi, yine bir müteşebbisin İMZA isimli otomobil üretmek istemesinde olduğu gibi alaycı tavırlar ve engellemeler.

Evet, arkadaşlar zarar eden bir firmanın başına bir kişi atıyorsunuz, oda yönetimde bir iki küçük değişiklikler yapıyor ve neticesinde ortaya amudi denebilecek yükselişte bir firma çıkıyor. Eğer ufuk sahibi iseniz, idealleriniz varsa ve de gerçek Milliyetçi duygulara sahipseniz başaramayacağınız hiçbir şey yoktur, örnekte olduğu gibi.

Tabi burada kurumlar arasında çatışma olmadan uyum içinde çalışmalarının da fonksiyonu çok. Yasamanın başındakiler yolu açacak reformları yapacak, Yürütme’de açılan bu yoldan girecek ve icraatlarını yerine getirecek olay bu kadar basit. Şimdi yaşanan bu olduğu için başarı kaçınılmaz oluyor. Önceleri hatırlarsınız yolu açmak bir dert iş yapacak olanı o yola sokmak ayrı bir dertti.
Bakın vizyon sahibi THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamit TOPÇU ne diyor: Krize rağmen hükümetin yaptığı iç ve dış açılımlar sayesinde büyük bir büyüme başarısı gösterdiklerini vurguluyor: “Hükümet politikalarıyla ülkenin yurtdışında marka değerini yükseltti. Birçok ülkeyle vizeler kalktı. Komşularla ilişkiler düzeldi. Tüm bu politikalar büyümemizi olumlu etkiledi.” Top-çu’nun bu konuda dikkat çektiği bir diğer nokta da Türkiye’nin coğrafi konumu. Ülkenin tarihi birikiminin yanı sıra İstanbul’dan 3 saat içinde 35′e yakın ülkeye ulaşma imkânı.

Şimdi adama sormazlar mı, Ey hat eski yöneticiler şimdiye kadar ne yaptınız, kime hizmet ettiniz, kimlere el pençe boyun eğdiniz. Hiç mi vicdanınız sızlamadı fahiş fiyatlara bu millete bilet satarken yine de zarar üstüne zarar. 30 yaşıma kadar uçağa binmeyi hayal bile edemezken 7 yıldır otobüs firmalarının adını unutur oldum. Yasama ve Yürütmenin ahenk içinde çalışmasının neticesi THY’da görüldü. İnşallah bu ahenk diğer kurumlarımızda da aynen yaşanır bunun sinyallerini de alıyorum zaten. Dileğim bunun daha hızlı olması.

Bu ahenkli çalışmadan da çok keyif aldığımı bir kez daha söylemek istiyorum, bunu başar-manın gururu ve gelece umutlu bakmak adına sağlıcakla kalın.